北京赛车怎么玩
加入收藏
各地車市: 廣州 | 北京 | 鎮江 | 蘇州 | 南京 | 新疆 | 廈門 | 廣西 | 天津 | 深圳 | 佛山 | 杭州 | 上海 | 合肥 | 河南 | 河北 | 太原 | 昆山 | 昆明 | 武漢 | 蘭州 | 沈陽 | 西安 | 大連 | 福建 | 全國車市入口>>
您的位置: qi-che.com>業界>廠家稿件>大眾本田都慌了 “瘋狂輸出”74個月的哈弗H6勢不可擋

大眾本田都慌了 “瘋狂輸出”74個月的哈弗H6勢不可擋

來自:qi-che.com 作者:Kiki 發布時間:2019-08-13

說到奶茶界的大佬,非喜茶莫屬,幾年前有幾人能想到一個奶茶店竟然會上市?近期,又傳出喜茶即將close一輪新融資,并吸引了騰訊、紅杉領投,估值高達90億人民幣,如果這一輪融資順利完成,喜茶將名副其實的成為目前上市面估值最高的茶飲品牌。其實,各行各業皆有創造神話的強者,喜茶創造了茶飲品牌的神話,而汽車圈,哈弗H6則以累計74個月的銷冠佳績撰寫車市傳奇。

 

銷量登頂 這瘋狂輸出誰人能擋

近期,車市的7月銷量數據已經公布,哈弗品牌以42888輛,同比上漲15.00%的成績展現王者之力,哈弗H6則又一次“瘋狂輸出”,以23079輛的銷量累計74個月蟬聯SUV銷量第一再度封王。

對于中國車市而言,2019是局勢動蕩的年份,低迷的銷量讓很多車企心慌慌,而在亂世中殺出困局的車企必定是不可多得的強者,其背后更是鍥而不舍的堅持。曾幾何時,中國車企是合資品牌的天下,德日美法韓長期霸占銷售榜,中國品牌似乎只有陪跑的份兒。

 

哈弗品牌秉承一顆必勝的決心殺入車市,而哈弗H6的出現似乎成為了扭轉戰局的關鍵。哈弗H6上市8年,累積下了近300萬的龐大用戶群體,李嘉誠說過成功沒有偶然,哈弗H6的成功凝聚了哈弗品牌的無數心血。

為了將全球技術血液輸入產品,哈弗品牌在日本、美國、德國、印度、奧地利和韓國等國設立海外研發中心,形成“七國十地”的研發布局,而且在俄羅斯圖拉州投資五億美元,建造年產能15萬輛,成為中國汽車企業首家海外全工藝汽車制造廠。未來五年,哈弗品牌全球研發的投入預計超過300億元,技術上的過度投入全面釋放哈弗品牌邁向全球化的野心。

過度投入 這霸道產品無可匹敵

過度投入的技術戰略為哈弗品牌帶來了一款又一款的實力佳作,即將上市的哈弗H6運動版國Ⅵ車型,就是沖擊史上最嚴國六排放標準的又一員猛將。哈弗H6運動版國Ⅵ車型全面升級動力系統,實現動力與節油的充分兼容。

哈弗H6運動版國Ⅵ車型采用的是哈弗品牌全新升級的GW4G15F發動機,和GW4G15B發動機相比,它進一步優化缸蓋氣道滾流比,并且搭載全新開發的增壓器總成,新開發增壓器總成(電控廢棄旁通閥)、采用4.5bar軌壓系統、提升排氣系統耐熱溫度(980℃)等多項技術的加持,最大功率110kW保持不變,不過峰值扭矩卻來得更早了,在1800-4400rpm區間即可輸出210N·m的峰值扭矩,比國V發動機出力更早,城市路況駕馭起來更輕盈有力。

 

比肩奔馳9AT、大眾7DCT、曾獲得“世界十佳變速器”稱號的明星產品7DCT濕式雙離合變速器是這款變速器的最佳拍檔。7DCT變速器采用創新的窄齒寬設計的軸齒結構,和傳統軸齒相比更符合大扭矩輸出需要的條件。高效冷卻設計的雙離合器,讓散熱更穩定高效。而機械泵與電子泵的雙泵設計,可實現2%-3%的節能效果,它們可以共同提供主油壓,如果機械泵發生故障,電子泵也會持續工作,全面保障駕駛質感。

 

回顧哈弗H6的成長之路,雖不是絕境逢生卻也披荊斬棘。在充滿硝煙的中國車市,哈弗H6能夠創造傳奇根本原因是其始終以用戶為中心的這份堅定,正是這份義無反顧才成就了今天的哈弗H6。

 

如今,即將上市的哈弗H6運動版國Ⅵ車型并不是空手而來,進店支付6.6元即可享受價值666元的購車金,并最高可享受28000元綜合優惠以及優先提車權等超值優惠,哈弗H6運動版正在為你帶來最強而有力的購車大禮,相信這份初心值得大家期待。哈弗H6運動版國Ⅵ車型將于8月17日正式上市,喜歡的小伙伴,別猶豫了!


更多網站功能:汽車大全汽車報價汽車資訊網

如系本站原創文章,轉載請注明出處:qi-che.com。

更多汽車新聞關注 請掃碼qi-che.com公眾微信號:

聲明:

·凡注明為其他媒體來源的信息,均為轉載自其他媒體,轉載并不代表本網贊同其觀點,也不代表本網對其真實性負責。如系qi-che.com原創文章,轉載請注明出處:qi-che.com。

·您若對該稿件內容有任何疑問或質疑,請即與qi-che.com聯系,本網將迅速給您回應并做處理。

郵箱[email protected]

處理時間:周一—周五 9:00—18:00

相關閱讀

  • 阿拉善英雄會視頻事件曝光 阿拉善視頻事件在網上熱傳

    豪車匯

    Lee

    p.p1 p.p2 p.p3 p.p4 p.p5 p.p6 p.p7 span.s1 span.s2 span.s3 span.s4 span.s5 在今年的國慶期間,第14屆阿拉善越野e族英雄會在內蒙古阿拉善騰格里沙漠如期舉行,自10月1日英雄會開幕以來,40萬輛車(次)、上百萬人(次)從全國各地齊聚騰格里沙漠腹地,體驗一年一度的沙漠越野狂歡。幾萬輛各種各樣的越野車齊聚阿拉善英雄會,場面是相當震...

  • 未安裝ETC車輛不予年檢?河北博野:檢測站工作人員理解有誤

    汽車行業關注

    劍虹

    日前網上盛傳一封河北省保定市博野縣檢測站的通知書,內容提到:接縣政府辦公室通知,9月23日開始所有年檢車輛必須安裝ETC,未安裝ETC的車輛不予年檢,安裝ETC后再辦理年檢業務。針對此消息,博野縣官方回應了。微信公眾號“博野快訊”發文稱,縣政府辦公室從未發布過任何關于強制安裝ETC的通知。不安裝ETC設備不影響車輛進行年檢,車輛辦理ETC設備由廣大車主、群眾積極參與,自愿選擇。此外,相關情況經過調...

  • 2019皮卡全國解禁最新消息,取消皮卡進城限制意味著皮卡解禁?

    汽車行業關注

    劍虹

    隨著中國汽車市場新車銷量持續下滑,傳統乘用車(轎車、SUV、MPV)的需求下降,一直被忽視的皮卡車型有望迎來爆發期。6月6日,國家發改委等三部委共同下發《推動重點消費品更新升級暢通資源循環利用實施方案(2019-2020年)》,除逐步取消限購規定促進汽車消費外,皮卡車型的進一步解禁也被納入改革的重點項目。實施方案中明確表示,鼓勵有條件的地級及以下城市加快取消皮卡進城限制,充分發揮皮卡客貨兩用功能。...

最新內容

  • 領克01 HEV版本月發布,搭載1.5T混合動力系統

    汽車行業關注

    劍虹 2019-11-03

    汽車行業關注(autochat.com.cn)11月03日報道——據官方公布,領克01混動版(HEV)車型將在本月廣州車展上發布,新車搭載1.5T混合動力系統。該車型上市后,領克01將擁有三種動力系統,包括燃油版、PHEV版以及HEV版。從工信部申報信息來看,領克01混動版與普通燃油版車型并無明顯區別,最大變化是在車身以及輪圈處增加黃綠色裝飾條、涂裝等,而車尾右側帶有“01 HEV”標識,表明其混動系統身份。動力系統方面,領克01 HEV將搭載一臺1.5T三缸發動機,最大輸出為143馬力,申報信息顯示百公里油耗4.8L。早前,吉利48V輕混動系統(MHEV)已搭載在博瑞GE車型上,該車搭載1.5T發動機與電動機組合的混動系統,并匹配7速DCT雙離合變速箱,該系統正是吉利歐洲研發中心基于CMA架構開發而來。而領克01 HEV將是真正意義上的混動系統。領克汽車銷量數據顯示,今年9月銷售13,613輛,除領克01混動版新車外,還將推出領克01轎跑型SUV。歡迎訂閱微信公眾號《汽車行業關注》,第一時間汽車行業內幕消息,一起說說汽車圈子那些事。歡迎爆料!微信號autoWechat

  • 全新寶馬3系平衡軸缺陷一樣,為啥只有國外召回?

    汽車行業關注

    劍虹 2019-11-03

    汽車行業關注(autochat.com.cn)11月03日報道——日前,網上一份部分搭載寶馬B48發動機車型停止交付的消息在網上引起了熱議。具體情況是因涉及車輛存在發動機平衡軸軸承的缺陷需更換發動機,自發函后經銷商需停止交付配備B46、B48兩種型號發動機的部分車型。從多發渠道獲悉了一份疑似寶馬(中國)發給寶馬授權經銷商的郵件,涉及車輛僅67輛在停止交付范圍之內,包括長軸7系(G12),標軸3系(G20),長軸3系(G28),Z4(G29)。?涉及停止交付的67臺車輛的B48發動機存在一個發動機的平衡軸軸承問題,受影響的B48發動機中的軸承可能不夠堅固,會導致軸承過早磨損并可能損壞發動機,且駕駛時發動機可能會熄火。受影響的車輛則需要更換發動機以解決。此前,網上已經曝光過,寶馬海外市場已經對G0X(X車型),G1X(7系),G2X(3系),G3X( 5系)車型進行召回,其原因是受影響的B46/B48發動機中的軸承缺陷問題是一樣的。?針對此事,咨詢了寶馬官方客服,得到的回復是:“經寶馬客戶服務中心確認,目前因發動機平衡軸故障,正在對寶馬7系、3系標軸、3系長軸距以及Z4車型進行召回工作,但召回只針對國外市場的車型進行,國內的市場暫時沒有收到任何召回通知。”目前寶馬官方也沒有針對發動機平衡軸問題進行召回備案。但有網友發現,全新寶馬3系在國內外市場中搭載的“平衡軸”只是命名方式不同,圖紙都是一樣,這說明國內外的零部件是一致的。因此,如果在歐洲因為平衡軸缺陷召回,在中國沒有理由不召回。通過67輛涉事車型的附件列表來看,其中包括的車架號有三種,分別是LBV5F、LBV6P、WBA7T。根據中華人民共和國車輛識別代號的標定方法,可以得知,LBV是中國生產的寶馬車型、WBA是德國生產的寶馬車型。也就是說,涉及更換發動機的車輛既包括由德國進口的寶馬車型,也包括由華晨寶馬生產的寶馬車型。不過,寶馬表示此次“停售事件”屬于外界誤讀的“烏龍事件”。寶馬在回復中表示,寶馬近期致函經銷商要求暫停交付的車輛僅涉及67臺,并且該批次67臺車輛大多數尚未交付給終端用戶。所涉車輛全國僅有67臺,且大多數還停留在經銷商處,尚未交付給用戶。寶馬方面在接受記者采訪時表示,寶馬全系車型正常銷售并未受到影響。根據全新寶馬3系于今年6月22日上市,根據近幾個月的銷量來看今年9月已經售出8000多輛。召回并更換發動機零部件一事,不僅需要花費時間和精力,而且對寶馬名聲也有影響。如果不是問題嚴重,寶馬肯定是不會召回的。然而,無論現實情況有多難,寶馬在全球范圍內的召回工作已經啟動了。但對于國內暫時未見召回動作,不排除國內進行內部召回。數據顯示,2019年上半年,寶馬集團在中國市場累計交付350070輛BMW和MINI新車,同比增長16.8%,在BBA中逆襲成為銷量榜首。7月到9月,其銷量保持穩中有升的態勢。在車市下行的大環境中穩住銷量實屬不易,但寶馬此前已接連大規模召回也反映出其質量管控似乎有些松懈。并且全新寶馬3系的上市吸引著不是消費者的青睞,何況如今還是新3系的爬坡時期,如進行大面積召回將影響其口碑。如果車輛存在問題國內又未見召回的動作,顯然華晨寶馬有點被區別對待。?歡迎訂閱微信公眾號《汽車行業關注》,第一時間汽車行業內幕消息,一起說說汽車圈子那些事。歡迎爆料!微信號autoWechat

  • 奧迪第三季度財報營收下滑,利潤卻同比上漲13%

    汽車行業關注

    劍虹 2019-11-03

    汽車行業關注(autochat.com.cn)11月03日報道——面對今年寒冬之下的車車市,豪華車卻仍能保持逆勢增長的趨勢。奧迪日前公布了其第三季度財報,數據顯示,奧迪前三季度營收為413億歐元(約合人民幣3250.1億元),同比去年同期的443億歐元下降6.8%;營業利潤則為32.39億歐元(約合人民幣254.5億元),高于去年同期的28.71億歐元,同比增12.8%。其中,在第三季度中,奧迪品牌第三季度營收125.71億歐元,營業利潤為9.38億歐元,相比去年同期的營業利潤1.1億歐元,同比大漲752%。不難看出奧迪奧迪正處于回升的狀態。奧迪官方表示營收下滑,一方面財務指標以及全球銷量下滑受到全球輕型車測試規程(WLTP)實施、新車型換代以及經濟環境蕭條等不利因素影響。另一方面是因為德國慕尼黑第二檢察院對其處以8億歐元的罰款。“2019年將不會是創紀錄的一年,2019年仍然是對汽車行業的考驗。但我們仍可以在強勁的逆風中保持彈性。”奧迪董事會成員亞歷山大?塞茨(Alexander Seitz)表示.從銷量來看,奧迪第三季度全球交付量為45.1萬輛,同比下滑3.6%;2019年前9月全球交付量為135.7萬輛,相比去年同期的140.8萬輛減少5萬輛。值得注意的是,奧迪是在銷量下降的情況下實現了利潤增長,這和今年特斯拉銷量高利潤低的情況恰好相反。這主要得益于其利潤率的提升,今年前三個季度,奧迪轉型計劃具體實施了多項措施,將運營業績提高了13億歐元。自2018年該項目啟動以來,該轉型計劃已經釋放了超過33億歐元。奧迪前三季度的利潤率為7.8%,相比去年同期的6.5%提升不少;稅前利潤增加至3668萬歐元,擁有凈現金流32.71億歐元。今年前三季度奧迪與奔馳(172.5萬輛),寶馬(160.14萬輛)有著較大差距,即便從6月之后奧迪開始追趕,但今年也無望超過。不過面對全球汽車行業低迷的大環境下,不少車企為了提高銷量紛紛下調利潤率,導致出現虧損,奧迪即便銷量下滑仍能實現利潤增長確實令人側目。?歡迎訂閱微信公眾號《汽車行業關注》,第一時間汽車行業內幕消息,一起說說汽車圈子那些事。歡迎爆料!微信號autoWechat

  • 開了一年半的豪車懷疑是翻新車,欲討說法4S店已倒閉

    汽車行業關注

    劍虹 2019-11-03

    汽車行業關注(autochat.com.cn)11月03日報道——去年2月,丁師傅在清鎮市的佳鴻集團路虎捷豹4S店購買了一輛捷豹SUV,裸車價將近50五萬元。最近一段時間,丁師傅的捷豹“生病”了,于是準備去買車的4S店進行維修,沒想到那家4S店已經大門緊鎖,人去樓空,保安告訴丁師傅這家4S店早在今年4月就因為倒閉搬走了。迫不得已,丁師傅只能換另一家4S店進行維修,丁師傅來到了貴陽觀山湖區的一家捷豹4S店,卻被4S店告知這輛捷豹早在2017年就已經出售了,現在這輛車的保修期只剩下幾個月的時間了。丁師傅百思不得其解,這輛車明明是2018年買的,保修期至少還有一年半的時間,但是系統卻顯示在2017年就已經售賣過,丁師傅既氣憤又無奈。丁師傅表示,這輛捷豹的相關信息在4S店都可以查到,包括什么時候賣的,哪里賣的,賣給什么人,但是想要查詢到底是誰買過這輛車,4S店不給查。因此,丁師傅懷疑自己買了一輛二手翻新車。但是現在4S店已經倒閉關門了,之前的銷售人員也找不到了,佳鴻集團在貴州又只有這一家店,所以現在丁師傅想要討個說法人都找不到。丁師傅來到清鎮市市場監督管理局物流分局反映情況,局長表示,這家4S店現在確實已經倒閉了。記者和丁師傅一起來到清鎮市市場監督管理局物流分局反映問題,局長梅陜峰告訴記者,丁師傅買車這家4S店確實面臨破產,現在已經沒有經營了,后續將會聯系這家公司的法人來現場處理。接下來,丁師傅需要準備好合法有據可依的材料,市管局會進行審核調查,如果該公司確實存在違法違規行為,將會作出處罰。明明是2018年買的車,卻顯示2017年就已經出售過,對于這種行為,有網友表示:可能是4S店為了完成廠家銷量任務,在系統內做了提前銷售,這種現象在業內很常見。歡迎訂閱微信公眾號《汽車行業關注》,第一時間汽車行業內幕消息,一起說說汽車圈子那些事。歡迎爆料!微信號autoWechat

返回qi-che.com首頁

汽車行業關注

報導汽車行業資訊,深挖車界猛料

豪車匯

專注于汽車,但絕不局限與汽車

買車顧問

好玩、好看、有用才是我們的基本訴求

12
北京赛车怎么玩 山西福彩中奖站点 在合肥做二房东赚钱吗 中国福利彩票双色球开奖 香港正版刘伯温四不像一肖 飞禽走兽输了20万 湖南幸运赛车破解版 下载APP送28元彩金100可提现 上海时时最快开奖直播 波克捕鱼宝石8000万 3d时时彩票机 股票融资比例 易11选5现场开奖结果 购彩堂app一分快三 白星qq捕鱼达人3d作弊器 过年的时候卖什么赚钱 体育彩票36选7开奖结果