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  • 為新工廠鋪路 大眾在土耳其設立子公司

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    俊豪 2019-10-04

    汽車行業關注(autochat.com.cn)10月04日報道——據外媒消息報道,大眾汽車已在土耳其西部的馬尼薩(Manisa)地區設立了一家子公司,新建工廠已經處于談判最后階段,即將對生產工廠的選址做出最后決定。?據悉,該項目將投入13億歐元(合14億美元),母公司大眾汽車已經支付了其中的四分之一,其余款項將在今后兩年內支付完畢。?大眾的新公司將專注于轎車、卡車以及其它車輛的設計、生產和組裝,而在此前,大眾汽車一直考慮在東歐建立一家新工廠,保加利亞和土耳其都在考慮之列。就在上周,大眾汽車的一名董事會成員在柏林告訴記者,該公司即將對土耳其新建工廠一事正式敲定。該公司發言人本周三表示,新建工廠仍處于談判的最后階段,但他們尚未對廠址和細節做出最終決定。?之前有外媒報道,大眾汽車的土耳其新工廠將肩負新一代帕薩特和斯柯達速派的生產任務,據一份內部文件顯示,新工廠的最大年產能約為30萬輛,其中有三分之二的產能將劃撥給帕薩特,2022年正式啟動生產。?據一位了解內情的土耳其高級官員透露,該工廠將主要專注于出口,未來將在工廠及其周邊創造約5000個就業崗位。大眾汽車之所以選擇在土耳其建廠,是因為該國擁有較為積極的宏觀經濟條件,包括8000多萬人口紅利,且在物流等地理位置上都可與德國匹敵。大眾汽車發言人不愿就工廠細節予以置評,但表示該公司已處于談判的最后階段。該工廠未來不僅迎合國內市場,還有望成為東歐的出口中心。??土耳其大約每1000名居民擁有150輛汽車,汽車保有量低。且擁有合格的勞動力和完善的供應商網絡,這些都成為大眾汽車在此建廠的有利條件。但更重要的是,土耳其也是帕薩特的主要市場之一,只是其銷量在土耳其里拉大幅貶值后一度陷入困境。今年前7個月,土耳其國內汽車銷量下降近一半,至212,605輛。?新工廠將使大眾在全球的工廠總數增至123家。而根據外媒報道,大眾還考慮在保加利亞、塞爾維亞、羅馬尼亞和北非等區域設立工廠。其它在土耳其設有工廠的全球汽車制造商還包括菲亞特克萊斯勒、雷諾、福特、豐田、現代和本田。歡迎訂閱微信公眾號《汽車行業關注》,第一時間汽車行業內幕消息,一起說說汽車圈子那些事。歡迎爆料!微信號autoWechat

  • 男子購買凌派新車未提車就變事故車 4S店:我們也是受害者

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    俊豪 2019-10-04

    汽車行業關注(autochat.com.cn)10月04日報道——今年8月底,福州一名男子花12萬購買了一輛本田凌派,結果提車的時候被4S店告知車輛被撞,還未提新車已變成事故車。新車右后方受損嚴重,輪胎、輪轂、車門、葉子板以及尾燈均有不同程度的受損。?男子購買車輛后將車輛交給4S店進行上牌,結果就成了事故車。4S店方面稱是另一個客戶車輛出事故,叫來拖車救援,車輛被送到4S店進行卸車的過程中,拖車司機操作不當,導致拖車溜車,撞上了郭先生的新車,從而發生的事故。?事后,4S店提出兩個方案,第一種是店方將車輛維修好,在賠償車主2000塊。而郭先生的訴求是要求換新車,4S店表示沒辦法做到,稱自己不是第一責任方。而第二種方案是4S店和車主一起向造成這起事故的拖車所屬的陸豐救緩公司進行索賠。這讓車主郭先生難以接受,既然車是交給4S店上牌保管,而且車輛還未正式交付,4S店未盡到保管職責。?律師表示,從《合同法》的角度來說,新車事故風險判定是在新車是否完成交付,如果新車已經完成交付,那么風險點將有購車者負責。如果沒有完成交付義務的話就該由4S店負責。律師指出店方應該先對郭先生車輛作出賠償方案,之后再對責任方進行協商。此事目前還在進一步協商當中。?有不少網友評論稱已經上牌了,自然要走法律程序。也有網友表示關鍵還是要找到解決問題的方法。?現在汽車市場上的品牌,出現過問題的有不少,不應該因為一件事而否定一個企業。而作為銷售方也應該及時找到問題的解決方法,積極與消費者進行協調,而不是推卸、逃避責任。這樣才能給消費者帶來信心。??歡迎訂閱微信公眾號《汽車行業關注》,第一時間汽車行業內幕消息,一起說說汽車圈子那些事。歡迎爆料!微信號autoWechat

  • 一汽紅旗9月份銷量達11570萬輛 同比去年增長188%

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    俊豪 2019-10-04

    汽車行業關注(autochat.com.cn)10月04日報道——近日,一汽紅旗公布了最新的銷量數據。從9月份銷量數據顯示,紅旗銷量破萬,達到了11,570萬輛,同比去年增長118%,環比8月增長15.5%。累計今年1-9月,紅旗銷量達到了63,640輛,同比增長達到了223%。從目前的銷量走勢來看,紅旗有望在今年達到十萬輛的目標。在“車市寒冬”的背景下,紅旗的銷量連續增長,這也跟紅旗的產品線不斷推進有著不可劃分的關系。今年內,紅旗共推出了紅旗HS5、紅旗HS7和首款純電動SUV紅旗E-HS3等車型,成為新的銷量增長點。同時,紅旗還在不久前的2019法蘭克福車展帶來了紅旗E115、紅旗S9概念車首發。以往的紅旗給人一貫印象是“老派”,每年的國慶閱兵儀式總會見到作為禮賓車紅旗的身影。如今紅旗作出改變,價格不斷下探,在消費者能接受的范圍內,新車設計也不斷年輕化,就像紅旗H5,代表著紅旗汽車由政務用車轉型為家用車的一個轉折點。?紅旗HS5作為一汽紅旗旗下全新中型SUV,也是紅旗年輕化路上的一款重要產品。作為紅旗品牌SUV中的旗艦車型紅旗HS7相比紅旗HS5則進一步提升了產品定位。而紅旗E-HS3作為紅旗首款純電動車,既代表了紅旗積極推進電動化的態度,也繼續保留了家族式設計。紅旗品牌還公布了未來的技術發展規劃,將在智能網聯、電動化、體驗和共享出行四大領域發力。一汽集團主導定位于中高端政商務市場的出行平臺“旗妙出行”,已獲得長春等城市的經營許可。?一汽紅旗的成功并非一朝一夕造就,隨著紅旗未來的不斷發力,產品越來越豐富化,構建起一個完整且極具競爭力的產品陣容。具有豐厚的文化積淀和品牌價值的紅旗汽車也可以說是代表著純中國制造的形象之一。?歡迎訂閱微信公眾號《汽車行業關注》,第一時間汽車行業內幕消息,一起說說汽車圈子那些事。歡迎爆料!微信號autoWechat

  • 寶馬改裝16個排氣口!民警發現后全市通緝

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    俊豪 2019-10-04

    汽車行業關注(autochat.com.cn)10月04日報道——近日,有個一寶馬改裝排氣的視頻在網上流傳引起熱議。浙江民警在網上發現一輛涉嫌非法改裝的寶馬Z4,車輛尾部排氣改成了16個排氣口。隨后警方通過車輛的活動軌跡在杭州西湖邊巡邏發現車輛,并進行了處罰。在10月1號,杭州交警景區大隊機動隊的楊允警官,在西湖邊查獲了一輛非法改裝的寶馬Z4轎車,被查的寶馬車尾有16個排氣口。原來在9月30日,寧波交警在網上已經發現這輛涉嫌非法改裝的寶馬Z4。這輛車的行駛軌跡顯示可能在杭州活動,寧波交警立即將該情況通報給杭州交警。接到協查通報后,杭州交警指揮中心立刻向全市交警發布查緝指令,全城布控查找這輛改裝車。民警將車輛攔截后就對車主說,“你的車輛一進杭州,交警部門就已經報警,全城布控攔截你。”而車主連忙道歉,直說不好意思,給民警們添加工作量。民警表示這是基本常識,改車不能違反法律法規,車輛如果需要改裝,就要符合規定才能上路。最終車主因擅自變更機動車外形被交警處罰。?視頻在網上流傳引發熱議,網友們也紛紛評論“亂改裝的現象還有很多,嚴重擾民讓人提心吊膽”“應該把改裝的店鋪一并處罰”。??的確,隨著改裝文化的普及,越來越多車主擅自改裝車輛。但是我國對車輛改裝是有明確規定,不能擅自更改機動車的結構,外觀等。只有遵守規定,才可以營造良好的道路交通環境。歡迎訂閱微信公眾號《汽車行業關注》,第一時間汽車行業內幕消息,一起說說汽車圈子那些事。歡迎爆料!微信號autoWechat

  • 通用墨西哥工廠關閉 罷工風波至今或使第三季度造成10億美元損失

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    俊豪 2019-10-04

    汽車行業關注(autochat.com.cn)10月04日報道——美國傳統汽車巨頭通用汽車(GeneralMotors)的大罷工事件仍在持續發酵。近日,通用汽車宣布將暫停墨西哥一處工廠的生產,涉及6000多名工人。而造成此次情況發生的直接原因是通用汽車在美國遭遇的工人罷工事件。?通用汽車罷工事件起源于去年通用汽車宣布將于今年11月計劃關閉四家美國工廠,但員工崗位、薪酬和福利等諸多問題未能達成統一意見,美國汽車工人聯合會(UAW)在9月15日發起4.9萬名工人的全國性大罷工。成為美國當地近12年來最大范圍的一次罷工。?通用墨西哥工廠主要生產皮卡和變速器,因為罷工導致零部件短缺,迫使通用汽車關閉了位于墨西哥的工廠。而通用墨西哥工廠的關閉意味著在美國最暢銷的輕型雪佛蘭西爾維拉多的新訂單將失去所有供應。?9月15日開始罷工至今,北美地區已有約1萬名非工會成員的工人因罷工失業,導致美國9個州的33個制造廠以及22個零件配送倉庫關閉。此外,還在加拿大裁減了大約3200名制造工人,在位于俄亥俄州的通用汽車聯合運營的DMax工廠裁減了525名小時工。?據前華爾街分析師估計,罷工給通用汽車帶來的損失每天將高達1億美元,同時罷工的影響可能還會波及與通用汽車合作的眾多公司。摩根大通估計,通用汽車工會工人的持續罷工目前已經使該公司第三季度的損失超過10億美元。通用汽車一位發言人近日則向媒體表示:“首要任務是達成協議,讓所有人盡快重返工作崗位。”早前通用汽車在一份聲明中提出了新增投資70多億美元、增加5400份工作、以及提高工資與福利等一系列新方案,但問題顯然并不容易解決,雙方的談判仍在繼續。?自幾周前宣布罷工以來,通用汽車的股價走勢不佳。9月16日美股開盤,通用汽車股價大幅下降,截至收盤跌幅達到4.25%,報收37.21美元,隨后幾天總體來說還是跌多漲少。如果按照9月13日通用汽車的收盤價38.86美元算,到10月2日報收36.11美元,該股已經下跌了7.08%,市值縮水39.27億美元。?歡迎訂閱微信公眾號《汽車行業關注》,第一時間汽車行業內幕消息,一起說說汽車圈子那些事。歡迎爆料!微信號autoWechat

  • 奧迪Q5L新車五天剎車失靈 4S店:無質量問題

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    俊豪 2019-09-30

    汽車行業關注(autochat.com.cn)09月30日報道——今年8月底,艾女士在武漢恒信奧誠汽車銷售服務有限公司花費37萬元購買了一臺奧迪Q5L SUV。9月7日,前往4S店辦理交車手續,根據流程規定,車輛需要先完成PDI檢測,即出廠前檢查,經過檢測確認車輛質量無問題后再完成交車手續。因為當天有急事在身,匆忙辦理完驗車手續就將車開走了,隨后發現車輛空調存在問題無法制冷。?9月9日,艾小姐就空調不能制冷的問題將汽車開到4S店進行檢測,對方檢測人員表示車輛的空調可以正常出風,只是不能制冷,只要為空調抽空加氟就可消除故障。第二天4S店為艾小姐的汽車免費進行抽空加氟,恢復了空調制冷功能。雖然問題解決了,但是艾女士認為4S店在驗車環節對此事進行了隱瞞,沒有告知自己,如果知道車輛有問題,就不會買這個車。就在空調問題解決后,艾女士的車又出現了問題。在9月12日晚,艾小姐駕車行駛時遭遇車禍,汽車直接沖過欄桿與對向車道的兩輛汽車發生碰撞,所幸事故并未造成人員傷亡。艾女士描述事發時車輛方向盤感覺被鎖住,踩剎車也沒反應。?交通事故發生后,保險公司承擔相應的賠付責任,當地交警部門也介入調查。遭遇此次交通事故后,艾小姐認為汽車的制動系統和轉向系統存在質量問題,加上之前遇到的空調故障,要求4S店換車。4S店則表示遇到的問題概率只有萬分之幾,并且拒絕退車,只會贈送汽車保養服務作為賠償。對于4S店的回應,艾小姐并不認同,她認為4S店隱瞞了空調故障和其他汽車質量問題,是銷售欺詐行為。另外,買車的時候銷售人員表示她會拿到7月份生產的汽車,但是到手的車輛是3月份生產的,艾小姐認為這是“庫存車”。事發前車輛防抱死制動系統(ABS系統)已經出現故障?針對艾女士的說法,4S店銷售總監作出了回應“車輛空調問題當日已經告知艾女士,只是查明具體原因需要兩個小時,而艾女士趕時間就先把車開走了,當天的確沒有明確告知具體原因,而剎車失靈、方向盤鎖死等問題,車輛經過出廠檢驗,是不會存在問題的。如果艾小姐依然對汽車的質量問題表示懷疑,可以要求第三方權威機構進行檢測,我們會積極配合。”當被問到能否出示相關檢測證明時,殷先生表示這是商業機密文件,只有政府職能部門要求調閱才能出示。對于此事,網友們意見各有不同。“等待權威檢驗機構吧”“女司機還是剎車失靈?”“朋友也是這個車,但是沒什么問題”?事實上,奧迪Q5L出現這種故障已經不是個別案例了。在一些汽車投訴網站上,針對奧迪的投訴有很多,投訴內容主要為質量問題,如制動系統異常、轉向系統失靈、4S店銷售問題車等等。而在數據中顯示奧迪Q5在最近3個月的銷量呈明顯的上升趨勢,在一汽大眾奧迪的汽車中銷售份額最高,占比接近28%。??在眾多新車發生故障車主投訴的情況下,Q5的銷量仍保持上升,這些負面消息對它絲毫沒有影響。究竟車輛本身是不是真的存在質量問題。歡迎訂閱微信公眾號《汽車行業關注》,第一時間汽車行業內幕消息,一起說說汽車圈子那些事。歡迎爆料!微信號autoWechat

  • 再度聯合電商平臺 上汽大眾聯手蘇寧易購打造平臺購車

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    俊豪 2019-09-30

    汽車行業關注(autochat.com.cn)09月30日報道——近日,上汽大眾大眾品牌與蘇寧易購在南京簽訂合作協議。雙方將整合各自優勢資源,在產品銷售、渠道營銷、品牌推廣等方面開展合作,而上汽大眾大眾品牌旗艦店也將于10月初在蘇寧易購電商平臺上線。近年來,新零售逐漸成為汽車產銷模式轉型的重要方向,無論是汽車企業還是電商平臺,都想在新零售領域立足,值得關注的還有上汽大眾在新零售領域的發展。在2017、2018年的雙十一購物節中,大眾品牌在天貓商城、汽車之家、騰訊汽車商城平臺均取得了不錯的銷量成績。在產品方面,基于凌渡、途昂等車型推出多款新零售定制產品,為消費者提供了不同于傳統經銷商模式的購車體驗與個性化需求。?在雙方的合作當中,上汽大眾大眾品牌的優勢在于相關汽車產品的研發與制造,而蘇寧易購的優勢則在于其線上與線下的渠道優勢及流量優勢,兩者的合作能夠做到各取所需。??不過數據顯示,上汽大眾在今年8月銷量為151000輛,同比下降3.2%,1-8月累計銷量為1215206輛,同比下降8.5%。上汽大眾大眾品牌方面,8月銷量為127500輛,同比增長0.2%;1-8月累計銷量為1053996輛,同比下降4.7%。截止八月,上汽大眾今年的產量累計為1182397輛,同比下降了13.72%。?雖然如今這種銷售方式與最初的線下銷售有著很大的不同,但是最吸引消費者目光的,無疑是產品的品質和價格。?????歡迎訂閱微信公眾號《汽車行業關注》,第一時間汽車行業內幕消息,一起說說汽車圈子那些事。歡迎爆料!微信號autoWechat

  • 男子網購無牌電動車無證駕駛被查 車主:電動車不需要證件

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    俊豪 2019-09-30

    汽車行業關注(autochat.com.cn)09月30日報道——近日,在山西運城的一名男子網購電動汽車,因為商家告訴他電動車不需要懸掛車牌和駕駛證,所以這名男子就選擇購買了一輛。不過車輛沒開多久,就被執勤的交警攔截。交警在執勤路上,發現了一輛沒有車牌的面包車,就立刻上前攔住車輛,并詢問駕駛員相關信息。碰巧的是這名男子不僅沒有車牌,甚至連駕駛證都沒有考過。這名男子表示商家告訴他,電動車不需要懸掛車牌和駕駛證,所以自己才選擇購買這輛車。開這輛車上手也很快,至今也沒有發生交通事故,不知交警為何攔截。隨后交警詢問男子,車輛購買時有沒有合格證五險手續,男子的回答更是讓人哭笑不得,“有合格證啊!先付款后發貨嘛”最終男子因無證駕駛和駕駛無車牌車輛被合并處以2200元罰款。視頻上傳網絡流傳之后,引來眾多網友的熱議。有網友稱“像這樣車其實很普遍”“希望嚴查這種車輛”也有網友表示“老人雖然因為不懂犯錯了,但是賣車的商家也有責任,為什么不去查商家”。?交警提醒市民,購買車時一定要選擇正規途徑的商家,現在電動車發展的迅速,需要大家有一定的分辨真假的能力。并且電動車也是需要駕駛證和行駛證才準許上路,希望沒有駕駛證和抱著僥幸心理的人不要再犯類似的錯誤。”?有部分人不清楚電動汽車的定義,覺得電動汽車無非就是前進和后退,不需要什么駕駛技術,所以不用手續駕照也可以上路。其實電動車和燃油車一樣,需要行駛證和駕照才批準上路,無論是電動車還是燃油車都要遵守交通規定,這樣才能營造通暢的道路環境。歡迎訂閱微信公眾號《汽車行業關注》,第一時間汽車行業內幕消息,一起說說汽車圈子那些事。歡迎爆料!微信號autoWechat

  • 9月廣州額外增加一次指標搖號 空降指標名額10000個!

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    俊豪 2019-09-30

    汽車行業關注(autochat.com.cn)09月30日報道——廣州市交通運輸管理局發布信息稱,2019年9月份將額外增加一次中小客車增量指標搖號。此次增加指標搖號活動將配置普通車增量指標10000個,其中單位指標1000個,個人指標9000個。?廣州市交通運輸局表示,單位和個人無需另行申請本次搖號活動,2019年9月8日前報名參加9月份增量指標搖號或競價活動、并且尚未中簽的有效編碼全部自動轉入參加本次普通車增量指標搖號。本次搖號中簽指標的有效期為2019年12月31日,逾期未使用指標的,視為自動放棄指標。單位逾期未使用本次中簽指標的,不核減申請編碼數量;個人逾期未使用本次中簽指標的,后續不受兩年內不得參與增量指標申請的限制。如果本次中簽指標的單位和個人不同意指標使用期限限制,仍要參加普通搖號、競價的,可以申請放棄指標,放棄后可選擇參加下一期增量指標配置。?依照廣州市目前的調控政策,其每個月的普通車搖號配置額度是5000個,一年共計6萬個,但此次增加的10000個指標則不占用原配額,等于今年增加了10000個指標數量。?車市銷量連續下滑,政府為促進汽車消費,增加搖號指標活動。這個消息對廣州需要購車的消費者來說無疑是個難得的機會,意味著有更大的概率可以買到車。?歡迎訂閱微信公眾號《汽車行業關注》,第一時間汽車行業內幕消息,一起說說汽車圈子那些事。歡迎爆料!微信號autoWechat

  • 雷軍抽獎送蔚來汽車 用戶九月未兌獎 蔚來:雷總的車也在排隊

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    俊豪 2019-09-30

    汽車行業關注(autochat.com.cn)09月29日報道——相信不少人面對自己中獎,做夢都會被笑醒吧,何況是一款售價近40萬的蔚來ES6。日前,有網友爆料自己中獎了,但至今仍未拿到車。據了解,去年年底,在2018蔚來日上,雷軍獲贈一輛ES6。后來雷軍通過微博抽獎將這臺ES6轉送給了米粉,并于2018年12月24日開獎,最終由網友“綠茵草地上的黃金左腳”獲得。結果在中獎9個月后的9月28日,中獎網友發布了一天微博 “本來中獎是一件好事,周圍人跟著一起高興,現在搞得我很沒面子,我給蔚來足夠的時間提車,可是蔚來從六月推到七月,七月推到八月,八月又推到九月,九月又讓我再等等。100萬的轉發量能不能及時兌一下廣告費???“對此,蔚來在微博做出了回復:基準交付剛剛開始,該獎品也在排隊,已經安排專人對接。看到這里就有網友表示“蔚來客戶面前無特權”。不得不說蔚來的服務是公認的好,永遠都是客戶第一,不管是誰都要排隊。在新能源汽車滿是槽點的當下,蔚來汽車搭建了一整套不同以往的服務體系,希望以超越用戶預期的體驗獲得認可。面對此景,甚至有網友擔心中獎者在蔚來倒閉前能排到么?目前,蔚來汽車備受行業關注,在近日公布的二季度財報顯示,蔚來凈虧損達32.85億元,高于市場預期的29.44億元。上半年,累計虧損達到59.086億元,截至6月末,蔚來總資產約182億元,總負債177.5億元,距資不抵債僅一步之遙。面對如今競爭激烈的市場中,作為中國高端電動汽車品牌的蔚來,如何渡過難關在電動車市場站穩腳跟也是目前最需要面對的。歡迎訂閱微信公眾號《汽車行業關注》,第一時間汽車行業內幕消息,一起說說汽車圈子那些事。歡迎爆料!微信號autoWechat

  • 曝全新奧迪A3無偽裝諜照 大燈明顯變化

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    俊豪 2019-09-29

    汽車行業關注(autochat.com.cn)09月29日報道——近日,有海外媒體曝光了一組全新一代奧迪A3車型的低偽裝諜照。照片中可以看到車輛已經去掉偽裝層露出實際車身。外媒推測,新車或將于近期發布。?新車諜照前臉完全曝光,A3的前臉與最新款的奧迪車型設計風格一致,多邊形的大燈也和全新Q3的設計風格一致。六邊形前格柵內部由扁而寬的蜂窩網組成。前包圍兩側,新車擁有造型較為立體的仿開孔設計。全新A3的前懸較長,發動機艙蓋采用了蚌殼式設計,預計對行人碰撞的保護得到了提升。側臉來看,全新的A3與現款車型沒有太大差別。有所不同的是一條顯眼的鍍鉻條貫穿頭尾,但未知這條鍍鉻條是否會在量產車型上出現。車尾部分,全新A3與A1的整體設計風格相似,尾窗上部和兩側配有組合式擾流板,尾窗下方的凸臺設計帶來了面積較大的留白。后包圍部分,新車同樣設計有呼應車頭的仿開孔設計。新車或將采用隱藏式排氣管。內飾曝光的細節不多,但明顯可見懸浮式中控屏被取消了。全新A3動力方面預計使用一臺1.5T發動機,分為高低功兩款,低功版最大功率為131馬力,峰值扭矩為200牛米。高功版最大功率為150馬力,峰值扭矩為250牛米。?在這次曝光的諜照看來,這一代A3改動還是很大的,期待新車發布后的車款是否會與諜照中的改動一樣。?歡迎訂閱微信公眾號《汽車行業關注》,第一時間汽車行業內幕消息,一起說說汽車圈子那些事。歡迎爆料!微信號autoWechat

  • 新車未交付發生事故 4S店表示:責任應歸車主

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    俊豪 2019-09-29

    汽車行業關注(autochat.com.cn)09月29日報道——今年8月,寧德的林先生在福州盈眾一汽大眾4S店購買了一輛大眾寶來,原本車輛是準備用來當林先生婚禮的婚車。但在提車前一天,4S店工作人員告知,車輛在報牌返程的途中遭遇了碰撞。因為車輛沒有及時交付已經影響到了婚禮,而盈眾一汽大眾4S店對于此事的處理方案更是讓林先生惱火。?當時4S店收取了3000塊的上牌服務費,在車輛上牌的返程中發生事故,事故造成車輛后保險杠和車門有明顯凹痕。4S店表示車主不能提出退換車或者其他補償,出了車險之后,4S店就規避責任。已經交付3000塊的上牌服務費,現在責任還在自己身上,林先生表示不合理。?律師則認為,如果車輛沒有實際交付給林先生而發生的事故,由此造成的損失應該由4S店來承擔。??4S店方面回應,該起事故是對方全責,而車輛還是屬于一個比較輕微的損傷,主要是一些外觀,不影響車輛安全行駛,接下來還是會跟客戶進行一個協商,如果雙方達不到一致協商處理方案的情況下,也可以走司法或者訴訟的程序。?這件事中林先生的訴求是希望4S店能夠換車,如果實在達不到要求,4S店能給出一個合情合理的補償方案,也是能夠接受。?一般普通的老百姓是很難和像4S店這樣的大企業抗衡,而且林先生簽訂的上牌服務也表明了途中發生事故不能夠退換車,但是試想剛購買的新車還沒有到手就發生了事故,而4S店卻逃避直接推卸責任,作為車主會有怎樣的看法。4S店是否應該積極配合車主解決問題。??歡迎訂閱微信公眾號《汽車行業關注》,第一時間汽車行業內幕消息,一起說說汽車圈子那些事。歡迎爆料!微信號autoWechat

  • 中國自主品牌乘用車首次批量出口歐洲 500輛上汽“名爵”啟程

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    俊豪 2019-09-29

    汽車行業關注(autochat.com.cn)09月29日報道——9月28日,500輛名爵(MG)ZS純電動SUV在上海海通碼頭搭乘滾裝船出口歐洲,這是中國自主品牌乘用車首次批量出口歐洲大陸,同時也創下了中國新能源汽車出口單次發運數量的最高紀錄。?上海國際商貿有限公司供應鏈管控部總監表示,已經拿到海外的預訂單,這批名爵(MG)ZS純電動車將出口至挪威,在10月20日還有將近1000臺出口到荷蘭阿姆斯特丹。歐洲的汽車法規一向都非常嚴格,近年來對汽車低排量的要求越來越高,只有少數品牌可以進入市場。這次上汽采用預銷售模式,從客人下單到提車只需要五到十天的時間,再加上標配版3萬歐元不到的價格,在同類產品有相對的競爭力,三個月內在英國荷蘭和挪威或得了3000個訂單。?在出口歐洲的上汽名爵(MG)ZS車型上,是有針對歐洲市場進行開發,比如在歐洲銷售的車輛,全系標配ADAS(視覺系統),另外基于不同的氣候條件,對產品的內部作出了針對性的調整。?在今年整個汽車銷售行業下降的背景下,前9個月上汽整車出口以及海外基地生產銷售總量達到了24萬輛,同比增長15%,目前上汽整車產品已經進入5大洲60多個國家。明年上汽的印度市場有望成為萬輛級的汽車市場。達成后整個上汽集團在海外就擁有7個萬輛級市場。?有網友則評論“如果賣的是白菜價就不要說了”?不管價格賣得怎樣,這次是中國自主品牌乘用車首次出口歐洲,對于中國的汽車行業發展無疑是個好消息。??歡迎訂閱微信公眾號《汽車行業關注》,第一時間汽車行業內幕消息,一起說說汽車圈子那些事。歡迎爆料!微信號autoWechat

  • 車輛發生事故后送4S店維修 維修過程氣囊彈出導致二次損傷

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    俊豪 2019-09-29

    汽車行業關注(autochat.com.cn)09月29日報道——近日,海口的樊先生駕車行駛途中被一輛貨車追尾,隨后將車輛送到了位于海口南海大道的一汽豐田4S店維修。眼看要到車輛交付期,樊先生卻接到4S店工作人員的電話,電話里的工作人員表示車輛在維修過程中氣囊發生爆炸。?樊先生稱當時車輛只是被追尾,出了車輛左側尾部被撞之外,并沒有其他的問題。接到電話后趕緊前往4S店,到店后樊先生發現自己車輛的情況比送到4S店之前還要嚴重。駕駛室里一片狼藉,氣囊全被打開,車頭引擎蓋炸歪,座椅撕裂,靠近右側的擋風玻璃也被炸裂。當天4S店也調取了維修車間的監控,監控畫面顯示一位工人正在為樊先生車輛的尾部進行切割打磨,突然發出一聲巨響,嚇得這名工人趕緊躲到了一邊。事后才發現是車輛后方一根連接至安全氣囊的電線發生了問題。4S店維修方表示因為車輛尾部追尾變形需要對鈑金進行拉扯的修復,在這個過程中,車輛的電源線觸碰到氣囊線,從而給它供電導致氣囊的彈開。?海口市道路運輸管理處維修科的工作人員到現場調查核實表示,目前發生的這種狀況,4S店需要負責,因為4S店在接車定損的時候沒有排查好隱患,導致氣囊爆出引發二次損傷的主要原因。隨后運管處工作人員也協調雙方對此事進行協商處理。?4S店方面表示,這確實是他們在維修過程中沒有發現隱患,導致二次損傷的事故發生,愿意承擔相應的責任并賠償樊先生的損失。由于車輛時2017年年初買的,距離事發日期已經有兩年多車齡,賠償金額按照車輛現在市場的二手價18-19萬再上浮點,尋求車主的心理安慰和心理平衡。?樊先生認為車輛買回來的時候總共花費34萬左右,現在因追尾來此維修,卻造成這樣的結果,對賠償結果難以接受,并表示會繼續與4S店進行協商,如果最后協商不下會走法律程序維護自身權益。?4S店是屬于體系成熟的汽車銷售服務中心,有著完整和規范的服務系統,這也是4S店的核心競爭力,所以應該規范員工操作,避免不必要的事故發生,這樣才能使消費者免去了在售后服務、維修、保養等方面的后顧之憂。?歡迎訂閱微信公眾號《汽車行業關注》,第一時間汽車行業內幕消息,一起說說汽車圈子那些事。歡迎爆料!微信號autoWechat

  • 特斯拉因阻止員工進入工會 被判違反勞動法

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    俊豪 2019-09-29

    汽車行業關注(autochat.com.cn)09月29日報道——據外媒報道獲悉,美國國家勞工關系委員會的法官在一份申訴中裁定,特斯拉必須在工廠展開會議,賠償工人并解釋不同平的阻止工人進入公會后,如何違反了美國?《國家勞動關系法》。?法官裁定,2017年和2018年做出了一系列違反勞動法的行為,對員工進行了威脅和報復。法官還發現特斯拉CEO埃隆·馬斯克在推特暗示,加入工會的特斯拉工人必須放棄公司的股票期權。因此行為違反了國家勞動法。此外,法官還表示埃隆·馬斯克在公司錯誤的解雇了一名支持成立工會的員工,并且命令公司立馬恢復員工職位和支付欠薪。?馬斯克推文中表示“沒有什么能阻止特斯拉員工加入工會,但既然沒有什么利益,為什么要交納會費、放棄股票期權呢?”?此外,2017年10月,美國汽車工人聯合會還提起了另外一起投訴,指責特斯拉解聘了支持其活動的400名員工。特斯拉還因歧視黑人、同性戀和年老員工而遭到起訴。有媒體報道稱,特斯拉可能將提出上訴,而美國國家勞資關系委員會沒有權力來評估懲罰性的損失賠償,或要求公司高管為違反勞動法的行為承擔個人責任。汽車工人是造車企業不可缺少的生產力,企業應該重視和保障工人的權益,更是保證了產品出品的質量。??歡迎訂閱微信公眾號《汽車行業關注》,第一時間汽車行業內幕消息,一起說說汽車圈子那些事。歡迎爆料!微信號autoWechat

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